4月8日晚，智能驾驶供应链龙头豪恩汽电(301488.SZ)披露2024年年报。年报显示，公司2024年实现营业收入14.09亿元，同比增长17.25%，实现归母净利润1.01亿元。
值得注意的是，豪恩汽电积极回馈广大投资者，自上市以来分红政策稳定。公司计划向全体股东每10股派发现金股利人民币5元(含税)，合计派发现金股利人民币4600万元(含税)。业内人士指出，在智能驾驶快速发展过程中，豪恩汽电依托丰富的产品组合以及长期积累的客户优势，实现经营规模的持续提升，不断为投资者创造更大的价值。
智驾领域持续活跃，“车路云一体化”加速推进
近年来，新能源汽车持续渗透，智能化不断深入，市场创新保持活跃。以Waymo、百度Aopllo为代表的企业不断推动Robotaxi商业化，同时Tesla Robotaxi也于2024年10月11日发布；今年2月10日，比亚迪宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全系车型，从售价百万的仰望U8到6.98万元的海鸥智驾版，均实现高速NOA(领航辅助驾驶)功能标配。
除此之外，各地“车路云一体化”建设在2025年有望加速。3月28日，广州市市场监督管理局发布关于征求广州市地方标准《车路云一体化 路侧智能系统技术要求》(征求意见稿)修改意见的通知；4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》正式施行，该条例首次针对L3级以上级别的个人乘用车自动驾驶测试上路作出具体规定。
面对不断涌现的行业机遇，豪恩汽电作为新能源汽车和智驾产业链企业，在产品类型、客户资源、创新能力等方面均具备明显竞争优势。
多重优势护航发展，业务竞争壁垒深厚
产品方面，目前，豪恩汽电专注于汽车智能驾驶感知系统领域，主要产品有车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等产品。
值得一提的是，豪恩汽电在深耕智能驾驶业务领域的同时，积极布局机器人及低空经济领域，不断打开更大成长空间。2024年12月19日，豪恩汽电成立“深圳市豪恩机器人感知技术有限公司”，主要从事机器人领域感知产品的研发、生产及销售。此外，公司已积极调研低空经济的商业前景并非常注重低空经济的发展，目前已持续在与相关客户交流洽谈中。
客户资源方面，豪恩汽电自成立以来，不断开拓市场，构建了覆盖全球众多知名车企的稳定客户网络，提高了公司的抗风险能力。通过多年的持续经营，豪恩汽电已与德国大众，上汽大众、一汽大众、大众安徽、奥迪汽车、Stellantis、雷诺全球、福特全球、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、东风日产、广汽丰田、北京现代、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、东风小康、上汽乘用车、奇瑞等国内外汽车整车制造商建立了长期、稳定的合作关系，并得到了这些国内外客户的广泛认可和一致好评。
鉴于汽车整车厂商对汽车电子供应商的认证过程可能长达1至3年，豪恩汽电合作的客户群体，为巩固公司先发优势打下良好基础。与此同时，在强有力的产品研发支持下，豪恩汽电能够满足不同智能驾驶感知系统的多元化需求，有助于推动公司与更多车企深度绑定，强化业务壁垒。
研发投入占比逐年提升，产品创新成果显著
年报显示，2024年，豪恩汽电累计研发投入占累计营业收入的比重为 11.21%。截至2024年12月31日，公司拥有一支424人的研发队伍，占员工总数的比例为38.03%。据悉，公司研发投入占比自2020年以来持续提升，整体研发能力不断增强。
关于研发项目最新进展，豪恩汽电在年报透露，二代AK2超声波传感器开发、ADAS摄像头系列产品开发、中算力智能泊车域控制器等多个项目均已规模量产。据公司预计，高性能前视ADAS一体机、高性价比5R5V12U行泊域控也将分别在2025年底、2026年Q2可实现规模化量产。
得益于过硬的产品创新能力，豪恩汽电在客户项目合作上不断收获。2月27日，豪恩汽电公告称，公司收到某合资汽车品牌的智能驾驶摄像系统产品定点信。 该定点信显示，项目生命周期5年，预估生命周期内总营业额约4.08 亿元，预计2026年3月开始量产。
西部证券表示，中长期来看，伴随智能驾驶价值量提升+价格下探，叠加国产供应商崛起，豪恩汽电成长空间广阔。随着国内整车厂商降本增效的需求扩张以及自主创新和研发能力的增强，以公司为代表的部分本土企业突破技术壁垒，在智能驾驶感知层等领域逐渐进入供应链体系，国产替代空间广阔。